Нужно ли оплачивать госпошлиную если регистрируешься на теорию повторно

Опять провал? В очередной раз отсчитывайте неделю. А вот после третьего и последующих неудовлетворительных результатов приступить к билетам можно будет только через месяц со дня последней пересдачи. Допустим, теорию вы осилили, но срезались на второй части экзамена — автодроме. В этом случае сроки пересдачи будут идентичны теоретической части: 7 дней, 7 дней, месяц. Те же ограничения по времени установлены и для тех, кто не справился с вождением в городских условиях.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Без этой простой процедуры ваши сообщения не смогут сразу попадать на форум,а вы не сможете в полной мере пользоваться всеми форумными прелестями! Отправлено: Введены новые правила регистрации авто Подписан приказ МВД, который вносит существенные изменения в правила регистрации автомобилей. Согласно новым правилам, в свидетельство о регистрации не будет занесен номер двигателя. В перечне обязательной информации — идентификационный номер VIN , номер кузова рамы и номер шасси. При продаже автомобиля не нужно будет снимать машину с учета и менять номера, если бывший и новый хозяева проживают в одном регионе.

Скажите пожалуйста. Сколько раз надо платить госпошлину в ГАИ за перездачу экзамена.

Это быстро и бесплатно! Новые правила, которые были установлены, так или иначе, касаются всех трех экзаменационных блоков:. Основные изменения, которые вступили в силу после 1 сентября: Окончив автошколу, вы имеете полное право сдать экзамен на водительские права абсолютно в любом подразделении ГИБДД, вне зависимости от вашего города проживания. Вы приходите в нужное место на минут заранее, взяв с собой пакет документов, и дожидаетесь, когда экзаменатор пригласит вас в автомобиль для сдачи вождения или кабинет для ПДД.

Госпошлина за водительское удостоверение

Здравствуйте, уважаемые юристы! Возникла проблема: сдал на права и сказали записаться на получение через госуслуги, но ранее уже уплатил госпошлину, а сейчас снова требуется оплатить, так как после предыдущей оплаты я не явился в назначенную очередь.

Но я не мог явиться, так как ещё не сдал все этапы. Что делать в данной ситуации? В данном случае, если Вы оплатили гос пошлину, заново ее платить не нужно. Сведения об уплате сохранятся в личном кабинете портала госуслуг. Консультируйтесь с юристом онлайн.

Спросить юриста. Категории Гражданское право Нужно ли оплачивать госпошлину второй раз, если не смог забрать права в назначенное время?

Консультация юриста онлайн. Ответы юристов 1. Общаться в чате Бесплатная оценка вашей ситуации. Ломакин Сергей. Здравствуйте, Борис. Борис В данном случае, если Вы оплатили гос пошлину, заново ее платить не нужно. Государственная пошлина за предоставление государственной услуги взимается в порядке и размерах, установленных подпунктами 43 и 44 пункта 1 статьи Государственная пошлина уплачивается до подачи заявления и документов, необходимых для предоставления государственной услуги, либо в случае направления заявления посредством Единого портала до подачи соответствующих документов.

Уплата государственной пошлины за предоставление государственной услуги может осуществляться заявителем с использованием Единого портала по предварительно заполненным должностным лицом реквизитам. При уплате государственной пошлины за предоставление государственной услуги заявителю обеспечивается возможность сохранения платежного документа, заполненного или частично заполненного, а также печати на бумажном носителе копии заполненного платежного документа.

В платежном документе указывается уникальный идентификатор начисления и идентификатор плательщика. Можете распечатать платежный документ об уплате пошлины. Надеюсь, что помог в разрешении вопроса. Удачи Вам. Все услуги юристов в Москве.

Разработка и согласование договоров. Расторжение кредитного договора по инициативе заемщика. Гарантия лучшей цены — мы договариваемся с юристами в каждом городе о лучшей цене. Посмотреть все услуги. Нужно ли оплачивать госпошлину, если задолженность оплачена? Нужно ли оплачивать госпошлину по заявлению об установлении факта работы в организации? Нужно ли оплачивать госпошлину за подачу кассационной жалобы? Нужно ли оплачивать госпошлину при подаче заявления на индексацию алиментов?

Нужно ли оплачивать госпошлину при подаче иска об уменьшении процента взыскания долга? Новое в журнале Правовед. Все еще ищете ответ? Спросить юриста проще! Не хотите ждать?

ДЕТАЛИ БЛОГА

Делая запрос на замену водительского удостоверения в связи с окончанием срока действия или сменой фамилии в МРЭО, придется потратить как минимум день на приезд в отделение и подачу документов.

Если в ГАИ потребуют дополнительную проверку бумаг, процедура может затянуться на 2 месяца. В течение этого времени езда со старым документом противозаконна. Если остановит инспектор, помимо оформления штрафа водителя отправят на сдачу повторного экзамена. Использование электронной услуги позволяет запросить выдачу нового ВУ в минимальные сроки. Когда заявление отправлено, ждем ответного уведомления. Получаем ответ, и в день, который вы сами себе назначили, отправляемся в ГАИ с пакетом документов:.

Для удобства пользователей предусмотрена и такая опция: при утере водительских прав в году перейти на портал Госуслуг для восстановления можно через официальный сайт Госавтоинспекции.

В отдельных случаях возможности отправить заявку через сервис может не быть. Например, при хищении документов, когда водитель не помнит серию и номер старых прав. Альтернативный способ — оплата в банке. Внести сумму за выдачу водительских прав можно практически в любом из них. Реквизиты для перевода оплаты присылаются в ответном письме после подачи заявки.

Кроме того, реквизиты отделения ГАИ можно посмотреть на официальном сайте gibdd. При себе нужно иметь оригиналы документов для вашего случая описано выше.

Становиться в общую очередь, повторимся, не нужно: за вами уже закреплен номер, ожидайте, когда инспектор вызовет вас. Работник отделения должен сверить оригиналы документов с электронной формой, сфотографировать вас. Если вы получаете бумажные международные права в виде книжечки формата А6 , фотографию нужно принести с собой. Обо всех требованиях к фото на водительское удостоверение можно прочитать в отдельной статье.

Через часа сотрудник инспекции выдаст вам водительские права. Удостоверение национального образца выдается на 10 лет, международное ВУ действует не более трех лет. Специалист в кредитовании физических лиц и представителей малого и среднего бизнеса. Опыт работы в банковской сфере — более 15 лет. Из собственного опыта, точнее опыта своей супруги скажу, что самый оптимальный вариант, по крайней мере для нас был — сдача документов при замене прав в МФЦ. У супруги изменилась фамилия в связи с вступлением брак и адрес.

Причем справку медицинскую с нас не потребовали. Возможно это регулируется как то по разному в МФЦ в других регионах. И вопрос: Возможно ли обменят права в другом регионе, если есть основная прописка в другом регионе, а временной нет? Обменять права в другом регионе, не по месту прописки можно. Для этого необходимо предоставить те же документы, что и по месту прописки. Думаю, что при наличии медицинской справки и положительных результатов обучения в автошколе у человека существует несколько возможностей получения прав, в том числе и через этот портал.

Вроде со следующего года получать бумажный документ вообще не будет нужно. В прошлом году как раз оформлял замену водительского взамен прекратившего действия в связи с тем, что прошло десять лет, оформил через Госуслуги, это очень удобно, сидя дома встать в очередь.

Даже не думайте идти просто так, там очереди километровые. А вот если делать через госуслуги, там сами выбираете время, когда вам удобно. Я провел в ГАИ вместе с ожиданием наверное в сумме минут Единственное посоветую подходить пораньше минут на 15, часто многих не бывает и очередь может подойти раньше. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Насколько сильно вы бережёте машину от вмятин и царапин? Очень берегу, аккуратно езжу и паркуюсь в самых безопасных местах. Стараюсь беречь, но не получается, не хватает выдержки и внимательности. Не очень берегу, пара царапин и вмятин не имеет большого значения.

Совсем не берегу, машина такая старая, что это не важно. Ответить анонимно. Автор: Александр Бабин. Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Вам также может быть интересно. Права 5. Время чтения: 8 минут Стремление убежать и спрятаться после различных неудач знакомо нам.

Права 3. Время чтения: 5 минут Несоблюдение скоростного режима при управлении автомобилем — одно из. Александр Дима Алексей Владимир История того регламента показательна еще и тем, что из всех согласованных правок не все попали в конечную версию.

В результате вступивший в силу регламент оказался новостью, в том числе даже и для гаишников. Похоже, эта история повторяется. В новом документе не только не учтены правки прошлых лет, но появились и другие странные требования. Снова в России, а также в Белоруссии и Казахстане проект запрещает правый руль. Казалось бы, после жарких споров вокруг праворульных авто в России решение принято — их пообещали не трогать. А новый документ снова грозит наложить на них запрет.

Легко предположить, какую волну недовольства вызовет новая попытка объявить правый руль вне закона — особенно во всех регионах за Уралом. И главное — зачем?

Ведь никто и нигде документально не доказал, что эти автомобили действительно опасны. Но именно автобусы под вето и не попали. Кстати, по большинству параметров безопасности, заложенных в проекте регламента, даже 5-летние японские автомобили не уступают, а по многим — и превосходят не только новые отечественные, но и многие продающиеся в России новые иностранные автомобили.

Они оборудованы современными системами активной безопасности — ABS, TRC, ESP, подушками безопасности и преднатяжителями ремней, к ним изначально предъявлялись весьма высокие требования по пассивной безопасности.

Нам известно, — говорит Лысаков, — что в настоящее время в Белоруссии и Казахстане запрещен выпуск в обращение автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления. Однако различия природных условий и сложившаяся в России автомобильная ситуация не позволяют заимствовать этот опыт. Не исключено, что в угоду партнерам авторы проекта поступаются интересами россиян. Напомним, что глава минпромторга Виктор Христенко не раз заявлял, что не видит оснований для ужесточения существующих мер по ограничению ввоза праворульных иномарок.

По его словам, проблема подержанных автомобилей на сегодняшний день урегулирована за счет уровня таможенных пошлин. И несмотря на определенный рост числа ввезенных в году машин, это количество остается локальным. Причем в той же формулировке. Ни на какие легковые автомобили, в том числе и внедорожники его крепить нельзя, зато можно устанавливать на грузовики и автобусы. Как быть рыбакам и охотникам, тем, кто проживает в условиях полного бездорожья?

К тому же в некоторых моделях предусмотрены штатные кенгурины, на которых крепятся противотуманные фары. А убрать фары, предусмотренные конструкцией, запрещается тем же регламентом. Проект порождает еще одну проблему, которая скажется на кошельке автовладельцев. Предусмотрено несметное количество экспертиз для производимых и ввозимых автомобилей, а также мопедов.

Причем они грозят стать заслоном для ввоза и производства на нашей территории очень многих моделей. Например, регламент требует, чтобы при оценке работы кондиционера перепад температуры воздуха в кабине между точками измерения на уровне головы и ног не должен превышать 4 градуса С.

Каким образом это относится к безопасности автомобиля? Еще одно требование, конечно, имеет отношение к безопасности, но не столь важно, как считают эксперты. Если машина начала гореть, то скорость распространения пламени по салону вообще не важна. Главное не допустить распространения огня до бензобака и его взрыва. Примечательно, что при всей строгости подхода к некоторым элементам автомобиля ключевые агрегаты, действительно влияющие на безопасность, остались в стороне.

Так, например, этот регламент накладывает требование по оборудованию машин антиблокировочной системой тормозов, кроме легковых. В Европе производство любых машин без системы ABS запрещено еще с года, а у нас, оказывается, можно. Причем если следовать этому документу, то производить такие машины у нас можно будет вплоть до года.

О какой безопасности можно тут говорить? Подобный подход к сертификации вызывает у экспертов однозначное предположение. Ведь каждый пункт экспертизы — это деньги, это дорогое оборудование, это труд эксперта. Может, просто необходимо загрузить хорошо оплачиваемой работой исследовательские лаборатории? Но при этом не учитывается, что цена такой экспертизы возрастет многократно и ляжет на плечи простого автолюбителя, пожелавшего приобрести новую машину.

Ее подорожание с такими экспертизами неизбежно. Кстати, помимо всего прочего в документе огромное количество орфографических и смысловых ошибок. Мы собираемся диктовать условия производства Европе, Китаю и Японии? Однако общественные слушания по нему уже закончились, хотя о них мало кто даже слышал. Принятие предыдущего регламента наглядно показало, как мизерно в этом вопросе учитываются пожелания экспертов, автовладельцев и даже гаишников.

Неужели то же самое произойдет и с документом, который должен стать основным для трех государств? Заголовок: В новом году — новые.. В новом году — новые права С 1 марта года в России начнется выдача новых водительских удостоверений, соответствующих всем международным стандартам, сообщил главный автоинспектор страны Виктор Кирьянов.

По его словам, новые права представляют собой пластиковую карточку, имеют высокую полиграфическую защиту и специальный штрих-код, позволяющий дублировать отдельные реквизиты в специальном формате. Особо подчеркивается, что введение новых удостоверений не повлечет массовую замену ранее выданных — они будут действительны до истечения указанного в них срока. Заголовок: Названы самые аварий.. Названы самые аварийные регионы России Госавтоинспекция решила подвести итоги года и составила список наиболее и наименее аварийных регионов нашей страны.

Оказалось, что спокойнее всего было на дорогах Чеченской республики. В Чеченской республике за 11 месяцев на 10 тысяч машин было зафиксировано 18,6 ДТП. Почти такой же результат показал Чукотский АО — 18,7 аварий на 10 тыс. А вот лидером этой печальной статистики стала Владимирская область, где на 10 тыс. Вместе с ней в список аварийных регионов попали Новгородская область 77,3 и Еврейский АО Стоит отметить, что по итогам прошлого года Владимирская область тоже стала самым аварийно-опасным регионом России.

Она закончила год с показателем в 86,5 происшествий на каждый 10 тыс. А вот самым безопасным регионов тогда стала Чукотка с результатом в 26 ДТП. Заголовок: Бензин АИ запрет.. Бензин АИ запретить или продолжить выпускать? Всероссийский центр изучения общественного мнения ВЦИОМ представляет данные о том, какой вид автотоплива наиболее востребован среди российских автомобилистов, сколько денег ежемесячно тратят водители на то, чтобы заправить автомобиль и как относятся к идее снятия с производства и продажи бензина АИ Поводом к проведению опроса стала инициатива запрета на производство в России с года бензина Аи Относительное большинство автовладельцев тратят на топливо не более чем 2.

У трети опрошенных эти расходы не превышают 5. Наиболее экономны в расходах водители, заправляющие машину бензином АИ и АИ не более 2. Опрошено человек в населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках России. Заголовок: Достаем кошельки: но.. Достаем кошельки: новые штрафы В России намереваются ввести штраф для водителей, останавливающих свои автомобили за пределами стоп-линии.

Любителям проскочить на красный свет также придется раскошелиться. Еще больше. Госдума рассмотрит законопроект, который увеличивает штрафы за то, что водитель не выполнил требование об остановке перед стоп-линией при запрещающем сигнале светофора. С до рублей может увеличиться штраф и за проезд на красный свет. Кстати, авторы законопроекта предлагают повысить сумму штрафа за отказ уступить дорогу транспортному средству, которое имеет преимущество при проезде перекрестков.

В этом случае планируется наказывать нарушителей суммой уже не в , а рублей. Заголовок: Полицейские будут от.. Он определяет, в каких случаях полицейские смогут воспользоваться чужим транспортом. Это пресечение преступления, преследование лиц, совершивших преступление, доставка в больницы граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, отбуксировка с места дорожно-транспортного происшествия поврежденных транспортных средств, проезд к месту совершения преступления, административного правонарушения, к месту происшествия.

При этом в проекте прописано, что полицейским будет запрещаться использование чужих автомобилей в случае, если они принадлежат дипмиссиям и консульствам, с несовершеннолетними пассажирами либо беременными женщинами. В принципе, порядок предоставления транспорта сотрудникам милиции описан в Правилах дорожного движения ПДД. Пункт 2. Однако в проекте приказа есть и настораживающие пункты. К примеру, сотрудник полиции может отстранить, а может и не отстранить водителя транспортного средства от управления.

Таким образом, простой автолюбитель может стать невольным участником погони за преступниками и пострадать в ДТП. При отстранении водителя от управления полицейский должен сообщить об использовании транспортного средства в дежурную часть, выполнить задание и отогнать машину в орган внутренних дел по месту службы.

Если же автомобиль получил повреждения, то все повреждения фиксируются документально, а владельцу выдаются лишь копии этих документов. Заголовок: Пить иль не пить… до.. Пить иль не пить… достойны ли промилле сожаленья?

Вот ведь натура человеческая А кстати, в чем вопрос то? Будем разбираться. Согласно новой трактовке, пьяным может быть признан любой водитель, в организме которого найдут следы алкоголя. Прежняя допустимая норма содержания алкоголя в крови водителя 0,3 промилле или 0,15 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха была введена 1 июля года. Прошу заметить, норма была взята не потолка, а именно в соответствии с практикой. Объясняю, по логике, если есть норма, когда можно выпить за рулем бутылочку пива, то отчего ж не выпить две?

Или скажем грамм двести коньячку, а то и поболе? В результате, пьяный водитель со всеми вытекающими. Кстати, о вытекающих: ежегодно на дорогах погибают около 30 тысяч человек, при этом каждое 10 ДТП — с участием нетрезвых водителей. Вот против этих 10 процентов и были направлены поправки в закон. Между прочим, вот так и получается, что я теперь не россиянин, вместе с целой армией трезвых участников дорожного движения.

То есть, усиление ответственности, борьба с коррупцией на дорогах, ужесточение контроля, профилактика, или, другими словами, методичная работа, привела к реальному результату. Вполне логично предположить, что полная отмена норм есть продолжение этой методичной работы.

Однако, что же мы имеем на самом деле? О коррупции на дорогах написано столько, что останавливаться здесь я не буду. Действительно, для чего все эти меры см. Честно говоря, создается ощущение театра абсурда.

Давайте тогда доводить до конца, до логичного, так сказать, завершения. Вот теперь всё понятно. Вывод — трезвый на дороге — расстрел на месте. Впрочем, надежда на здравомыслие все-таки остается. Ряд экспертов надо отметить, очень серьезных и авторитетных склоняются к тому, что норма все-таки вернется, но в очень урезанном виде. Вполне может быть. Тогда и не надо будет диабетикам с аллергиками таскать с собой кучи справок, а ГАИ займется своей прямой обязанностью — безопасностью дорожного движения.

Заголовок: Обсуждаем поправки к.. Обсуждаем поправки к ПДД Все как всегда. Поправки приняли, а ни автовладельцы, ни работники ГАИ к некоторым моментам, прописанных в этих поправках, готовы не были. Например, круговое движение. Кто же все-таки главный?

На самом деле этот вопрос касается не всех поправок. Мы же будем говорить о тех поправках, которые вызывают сомнения в трактовке. Попробуем рассмотреть их по-порядку. Тот же самый круг. Если отбросить скучный официальный язык и пояснить по-человечески, то в этой ситуации проще всего смотреть на знаки. Итак, выезд на нерегулируемый перекресток с круговым движением.

Ну, так уступи, не противься природе. Нет этих знаков, значит все как обычно — помеха справа и все такое. Если стоит светофор, то еще проще, едешь по нему и знаками не паришься вообще. То есть, по сути — ничего не изменилось. Теперь чуть посложнее — про обгон. И, в эту же тему.

Абзац двадцать пятый раздела 3 приложения 1 к Правилам — изложен в новой редакции. Цитирую: 3. Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

По-моему, позитивное изменение. Узких и тихоходов можно обгонять под знаком. Кстати, здесь поаккуратнее, тихоход — это вовсе не тот, кто тихо едет, а тот, у кого сзади прикреплен соответствующий знак — красный треугольник с желтой окантовкой.

Впрочем, если разметка — сплошная, то вам и знак не поможет, при обгоне даже тихохода — права отберут. И вообще, знаки, причем абсолютно любые, а не только временные, теперь имеют приоритет над разметкой. Теперь об изменениях, которые однозначно регламентируют действия водителя. Во-вторых, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Думаю пояснять не надо. И, наконец, изменение в ПДД, которое привело меня в полный восторг. Рядовых водителей оно, собственно, не касается, и предназначено для водителей и пассажиров спецмашин. В общем, пристегиваться должны все! Нет-нет, не перебивайте, я сам хочу спросить. Согласно документу, за ущерб жизни и здоровью пострадавшим в ДТП предусматривается выплата в размере тысяч рублей вместо нынешних тысяч, а за имущественный вред — тысяч рублей вместо тысяч, которые выплачиваются в настоящий момент.

Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в целом поддерживает эти поправки: — Никто не станет возражать, чтобы у нас подняли лимит по ОСАГО, но я очень боюсь, что это будет так или иначе сопровождаться повышением страховых тарифов.

А последнее никак и ничем не оправдано, ведь есть законодательный критерий по установлению тарифов по автогражданке — на выплаты из общей суммы страховых премий, которые собирают страховщики, должно тратиться 80 процентов.

Тем не менее вот уже несколько лет этот показатель по всем страховым компаниям составляет 57—58 процентов. То есть ни правовых, ни экономических, ни тем более социальных оснований для повышения цены полиса нет. Беда в том, что у нас так устроена автотехническая экспертиза, что всегда идет занижение суммы ущерба.

Во-первых, потому, что страховые компании используют своих оценщиков и законодательство им это позволяет. Во-вторых, нет единой методики оценки ущерба, и, в-третьих, учитывается износ деталей. То есть страховая компания в любом случае не возместит полностью понесенный ущерб.

Повышение лимита выплат — это хорошо, но обязательно нужно наводить порядок в части определения ущерба, чтобы не было злоупотребления, а зачастую и откровенного мошенничества со стороны страховщиков. Страховые компании давно лоббируют повышение тарифов, но пойдет ли на это правительство?

Очень надеюсь, что хотя бы в этом году не пойдет, учитывая, что год выборный. Впрочем, страховые компании всегда добивались всего, что им нужно от власти. Яркий пример — существующий закон об ОСАГО, который имеет явный перекос в сторону страховщиков и в меньшей степени учитывает интересы страхователей и потерпевших. Заголовок: Страсти по тонировке.. Страсти по тонировке Законом четко определены правила использования тонировки.

Автор: Алексей Кованов Представим, что водителя остановил инспектор и внимательно рассматривает тонировку. Дальше, как правило, следуют обещания отобрать талончик техосмотра, запретить эксплуатацию автомобиля Что делать? Расскажем сегодня!

Вначале необходимо разобраться: какая тонировка разрешена законом? Что касается зеркальной тонировки, последняя, согласно п. Тогда предположим, что автомобиль наглухо затонирован и, разумеется, светопропускная способность стекол не соответствует требованиям.

Но установить факт несоответствия может только государственный инспектор технического надзора, обладающий тауметром — специальным сертифицированным прибором. Нет поверенного прибора или нет действующего сертификата?

Тогда выписать штраф за неправильную тонировку инспектор не имеет права! Заметим, что тауметрами оборудованы пункты инструментального контроля и мобильные лаборатории последние могут располагаться как на стационарных постах, так и на дорогах. Поэтому инспектор может потребовать проехать туда, где имеется тауметр.

Иначе отказ водителя будет расцениваться как невыполнение законного требования сотрудника милиции, что, согласно ч. Но, приехав на пункт инструментального контроля, не отчаивайтесь: наказание за неправильную тонировку сегодня смехотворное! Управление автомобилем, стекла которого не соответствуют требованиям, согласно ч.

Причем административный штраф может выписываться раз в сутки, в течение которых владелец автомобиля должен устранить замеченные инспектором нарушения. Впрочем, инспекторы обещают всякое: и отобрать талончик техосмотра, и задержать автомобиль, и оторвать тонировку Чему верить? Отобрать талон техосмотра в связи с тем, что тонировка превышает предельно допустимый уровень, инспектор не имеет права.

Изъять в том числе и вне стационарного поста талон о прохождении технического осмотра инспектор может лишь, усомнившись в его подлинности. При этом данному документу присваивается статус доказательства по делу, а процедура изъятия происходит в присутствии двух понятых с составлением соответствующего протокола. Что касается задержания автомобиля, то подобные действия неправомерны — задержание транспортного средства и запрещение его эксплуатации ст.

Также неправомерны требования на месте сдирать тонировку — для этого владельцу, согласно действующему законодательству, даются сутки. Причем, если водитель попадет в подобную ситуацию, нужно обязательно написать жалобу на действия сотрудников ГИБДД и требовать возмещения понесенных убытков. Заголовок: Медицинская справка.. Медицинская справка становится важнейшим документом Список ограничений по мединским показателям станет больше. Автор: Яков Москвин Выполняя поручение президента об ужесточении медицинского отбора водителей, Минздравсоцразвития подготовило список болезней, при которых водить автомобиль будет запрещено.

Кроме этого, поправки планируется ввести в КоАП. Более внятно список не расшифровывается, предполагается, что список конкретных заболеваний будет утверждаться постановлением правительства.

Также ожидается, что списки будут дифференцированы в зависимости от типа транспортного средства будет интересно посмотреть на эти отличия.

Соответственно, медсправка превращается в более серьезный документ, и по прессе уже проходило предложение сделать ее более устойчивой к подделкам. Впрочем, как заявили в ГИБДД, возможно возить справки с собой будет и необязательно: из них может быть составлена очередная база данных. Общественная палата тоже решила приобщиться к этой инициативе, и заявила, что в модернизации нуждается прежде всего порядок получения справки. Причем цена вопроса, по сравнению с прочими расходами автомобилиста — копеечная.

При этом срок его действия теперь установлен ровно 20 дней ранее было от 5 до 20 дней , и он будет указываться в паспорте транспортного средства. В проекте сказано, что перевозка пассажиров, опасных, тяжеловесных и или крупногабаритных грузов на транспортном средстве, не оборудованном спутниковой навигацией ГЛОНАСС, повлечет за собой административный штраф в размере 2,5 тыс. Предполагаемые сроки введения новых санкций — 1 июля года.

Заголовок: Действие талона техо.. Действие талона техосмотра продлили на год Российский премьер Владимир Путин подписал постановление правительства, устанавливающее что срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомобилей, истекающий в году, переносится на 12 месяцев. Таким образом, в действие введен обсуждаемый ранее годовой мораторий на ТО. А именно, при первичной регистрации в ГИБДД новый автомобилей не старше года их техосмотр проводиться не будет.

Вместе с тем, ведомство также предлагало отменить прохождение техосмотра для новых автомобилей. По задумке, талоны для таких машин должны выдавать при постановке на учет без каких-либо дополнительных проверок. Согласно подписанному проекту постановления правительства, талон технического осмотра легковых и грузовых автомобилей, разрешенная масса которых составляет менее 3,5 тонны, будет продлен еще на 12 месяцев.

В то же время в МВД надеются, что контроль над проведением техосмотра до конца не будет выведен из его ведения. В обсуждаемом документе говорится, что помимо права ставить машины на учет, дилеры получат возможность проводить техосмотр.

При этом в ст. Разговоры об отмене техосмотра начал никто иной, как российский президент Дмитрий Медведев. В конце апреля глава страны выступил с предложением либо отменить технический осмотр автомобиля, либо сделать его беспроблемным для граждан и изъять из компетенции МВД. Свое внимание на данную процедуру президент обратил после многочисленных жалоб и публикаций в СМИ об огромных очередях на московских станциях ГТО.

После этого в столице сперва был уволен чиновник, отвечающий за техосмотр, а затем Госдума и правительство всерьез взялись за составление нового документа по ТО. Заголовок: Как я понял, если у..

Как я понял, если у меня талон техосмотра заканчивается в мае, то я могу техосмотр и не проходить еще год или есть все таки подводные камни????????? Заголовок: Саш,Командир сказал Заголовок: а можно тут сказать,.. Заголовок: и так, вступает в си.. Заголовок: А может быть лучше п.. Заголовок: Техосмотр по-новому Техосмотр по-новому. Все особенности закона Уже 3 июня этого года в Государственной Думе будет рассмотрен во втором и третьем чтениях новый законопроект о передаче технического осмотра автомобилей коммерческим структурам.

По словам главы Комитета по транспорту Сергея Шишкарева, на подпись к президенту этот документ должен попасть уже в конце июня, а в действие он вступит, ориентировочно, 1 января года. Таким образом, контролировать наличие талона о прохождении техосмотра будут фактически страховые компании! При этом предполагается сделать так, что все новые автомобили, которым еще не исполнилось три года, будут освобождены от техосмотра. Машины в возрасте от 3 до 7 лет будут проходить ТО раз в два года, а более возрастные авто станут это делать ежегодно.

При этом грузовой и пассажирский транспорт должен будет проходить ТО раз в 6 месяцев. Закон предусматривает введение двухлетнего переходного периода — с по годы водители смогут проходить ТО как в старых пунктах осмотра, так и в новых. Тарифы на прохождение техосмотра будет устанавливать государство, причем каждый регион сможет их корректировать, но лишь в сторону уменьшения. Также закон предусматривает возможность пройти осмотр в любом регионе России, вне зависимости от места регистрации автомобиля.

Есть и еще одна особенность у нового закона. В нем прописано, что компании, которые занимаются проведением ТО, несут ответственность за неисправности в автомобиле. И если страховая компания сумеет доказать, что процедура ТО была проведена халатно и инспектор не обнаружил серьезную поломку, в результате чего и произошло ДТП, то технический центр будет нести финансовую ответственность. Это может произойти в случае, если тестирование новинки, которое проходит в настоящее время, завершится благополучно.

Не успели мурманские полицейские привыкнуть к своему новому статусу, как появилось еще одно нововведение. Теперь вместе с оружием и спецсредствами патрульные получают видеокамеру, которая крепится к форме и снимает все действия наряда с начала и до конца дежурства.

Видеожетон снабжен GPS-передатчиком, позволяющим отслеживать все передвижения наряда. В будущем изображение с видеокамер планируют передавать непосредственно на мониторы в дежурную часть. При этом качество видеосигнала не уступает цифровой видеокамере, а угол обзора — как у человеческих глаз, почти 70 градусов. Он был вынесен на публичное рассмотрение по инициативе президента РФ Дмитрия Медведева, содержит 11 глав и 57 статей, что подтверждает детальную разработку документа.

В прежнем, определявшем деятельность самого крупного в стране ведомства с года, было лишь 8 разделов и 40 статей. Заголовок: Техосмотр без штрафо.. Техосмотр без штрафов и прицепов Материал предоставлен изданием Газета. Проводить инструментальный контроль будут техцентры, автосервисы или дилеры, прошедшие аккредитацию у автостраховщиков.

Законопроектом разводятся два понятия — государственный технический осмотр ГТО и просто технический осмотр. К организациям, проводящим ГТО, относятся те, кто прошел конкурсный отбор на проведение инструментального контроля.

Сейчас таких организаций насчитывается около трех тысяч. Однако до года всем им придется пройти аттестацию у страховщиков. Параллельно с ГТО с января года техосмотр можно будет пройти у операторов, которые были аккредитованы Российским союзом автостраховщиков РСА. В качестве оператора сможет выступить любой техцентр, автосервис или дилер, у которого есть необходимое оборудование для проведения диагностики и хотя бы один технический эксперт.

Аккредитация для операторов будет платной. Размер платы пока неизвестен, его установит правительство. За нарушение осуществления правил аккредитации вводятся штрафы: от 10 тысяч до 15 тысяч рублей для должностных лиц и от 50 тысяч до тысяч — для юридических лиц.

Аттестат аккредитации будет действовать бессрочно. Однако за страховщиками сохранится право приостановить действие аттестата аккредитации или аннулировать ее, если за оператором будет числиться два и более нарушений, а также будут поступать жалобы от автомобилистов. РСА, в свою очередь, будет формировать открытый и общедоступный информационный ресурс, в котором отразятся все сведения об операторах технического осмотра, включая результаты проверок.

Операторы после инструментального контроля должны будут направлять сведения в специальную электронную базу, которая соберет сведения о результатах техосмотра. Создание и ведение этой единой автоматизированной информационной системы обеспечит МВД. При этом сведения о прохождении автовладельцем процедуры техосмотра операторы должны направлять в течение суток.

За непредоставление данных вводится штраф: от трех до пяти тыс. Техосмотр станет дороже Методики расчета максимальной платы определят федеральные органы исполнительной власти. По словам авторов поправок, цена за техосмотр вырастет и будет находиться в коридоре между госпошлиной рублей и размером взятки, за которую сегодня автовладельцы покупают талон ТО. То есть плата за прохождение техосмотра составит от 1,5 до 3 тыс.

Предельный размер платы за проведение инструментального контроля будет устанавливаться дифференцированно в зависимости от объема проводимых работ и типа ТС, в том числе с учетом стоимости отдельных технологических операций, бланков талонов ТО.

Если повторный технический осмотр проводится у другого оператора, то инструментальный контроль состоится в полном объеме заново. На новые автомобили в возрасте до 3 лет владельцы будут получать талон техосмотра автоматически. Для остальных регламент останется прежним: для легковых авто и легких грузовиков возрастом от 3 до 7 лет ТО будет проводиться один раз в 2 года, старше 7 лет — каждый год. Для пассажирского автотранспорта, осуществляющего коммерческие перевозки, техосмотр нужно будет проходить один раз в полгода, как и сейчас.

Для грузовиков свыше 3,5 т, авто со спецсигналами и учебных машин — ежегодно, как и сейчас. Решение о выдаче талона ТО будет принимать технический эксперт, который проводил осмотр автомобиля. Талон технического осмотра может выдаваться в форме электронного документа. Без прохождения ТО невозможно будет купить полис ОСАГО Материальная ответственность за исправность автомобиля теперь будет ложиться на плечи оператора.

Так, если техэксперт выдал талон ТО, а затем случилось ДТП из-за неисправности автомобиля, то оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный владельцу транспортного средства или страховой компании. Существенные правки вносятся в КоАП Законопроектом штраф за управление автомобилем, не прошедшим техосмотр, отменяется. Санкции в виде штрафа от до рублей сохранятся только для водителей такси и пассажирского транспорта. За отсутствие талона техосмотра сейчас штраф рублей также штрафовать не будут.

Примечательно, что, согласно новой редакции КоАП, гаишники больше не смогут снимать номера за отсутствие техосмотра. Вместе с тем, принадлежащие физическим лицам прицепы к транспортным средствам, имеющие разрешенную максимальную массу до трех с половиной тонн вовсе не подлежат техническому осмотру с 1 января года, говорится в законопроекте.

Данный законопроект также говорит об амнистии для ТО. На прошлой неделе Владимир Путин подписал постановление, согласно которому автовладельцы, у которых в году истекает срок действия талона техосмотра, смогут ездить еще год по старому документу.

Постановление вступает в силу уже в субботу, 4 июня. Согласно же законопроекту, срок действия талонов техосмотра продлен вплоть до конца срока действия договоров ОСАГО после 1 января года.

Второе, основное, чтение состоится 14 июня этого. Как заявили в комитете транспорта Госдумы 15 июня документ будет принят уже в третьем. Заголовок: Дэн! Я для нас с тобо.. Я для нас с тобой и таких как мы,один обзац специально красненьким выделил По поводу прицепов У меня их два!!! Заголовок: Снимать номера за то.. Снимать номера за тонировку начнут с 1 июля года Закон о внесении изменений в КоАП в частях, касающихся нарушений Правил дорожного движения, который получил широкий резонанс среди автомобилистов, также предусматривает ужесточение наказания за нарушение правил тонировки стекол автомобиля.

Согласно пока еще действующей редакции Кодекса за нарушение пункта 1 части 3 статьи Новый закон, подписанный президентом России Дмитрием Медведевым, вносит некоторые изменения. Данная норма начнет действовать с 1 июля года.

Большая часть поправок, предусмотренных принятым законом, касается правил парковки. Как прокомментировали Авто. Ru в пресс-службе Департамента обеспечения безопасности дорожного движения, с лета следующего года за нарушение правил тонировки к штрафу в рублей прибавится снятие номеров. Владельцу автомобиля даются сутки на устранение причины нарушения.

Если по какой-то причине снятие на месте невозможно, у водителя есть сутки на это. При этом, ему выдается на руки протокол, в котором четко написано когда и в какое время были сняты номера. Поэтому при остановке машины другим сотрудником ГИБДД, наказания за езду без номерных знаков не последует. Но только в течение суток.

Напомним, что эта же статья предполагает снятие номеров за эксплуатацию механических ТС с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума, нарушение правил или норм эксплуатации тракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин и оборудования, за отсутствие техосмотра, установку на машине спецсигналов световых и звуковых или нанесение цветографических схем автомобилей оперативных служб, управление автомобилем с неисправной тормозной системой и рулевым управлением, установку в передней части авто световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям ГОСТа, а также за отсутствие полиса ОСАГО.

Запрет на тонировку автомобилей вступил в силу в сентябре прошлого года. Светопроницаемость заднего и задних боковых стекол не регламентируется. Впрочем, установленный тогда штраф в рублей на практике никого не испугал. Даже беглый взгляд на столичные дороги дает все основания утверждать, что москвичи до сих пор не торопятся приводить свои машины в соответствие закону.

Заголовок: Наказание за частный.. Наказание за частный извоз В Госдуму внесен законопроект, направленный против нелегальной таксомоторной деятельности. В ней будет прописана ответственность за оказание транспортных услуг без государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или юридического лица.

Согласно проекту, оказание транспортных услуг без регистрации влечет наложение штрафа: на граждан — в размере пяти тысяч рублей, на юридических лиц — от пятидесяти до восьмидесяти тысяч рублей. Повторное нарушение карается таким же штрафом с конфискацией машин. Наказываться будет и организация транспортного предприятия без государственной регистрации: Организация транспортного предприятия без государственной регистрации с использованием трех и более транспортных средств либо с использованием транспортного средства без государственной регистрации для единовременной перевозки более восьми граждан, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

Повторное совершение административного правонарушения влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч рублей с конфискацией используемых транспортных средств; на юридических лиц от трехсот тысяч до пятисот тысяч рублей с конфискацией используемых транспортных средств. Проект разработала Сахалинская областная Дума.

Это один из самых активных субъектов законодательной инициативы. Ею внесено в Госдуму законопроектов, однако 89 из них отклонено или снято с рассмотрения и только 4 подписано президентом. Напомним, чтобы законопроект стал законом, его должно одобрить Федеральное Собрание и подписать — Президент РФ, после чего документ должен быть официально опубликован.

Федеральные законы вступают в силу по истечении десяти дней после официального опубликования, если самими законами не установлен другой порядок вступления их в силу.

Добавим, что отношения, возникающие в связи с государственной регистрацией юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, регулирует Федеральный закон от Заголовок: МВД изменило оформле.. МВД изменило оформление международных водительских прав МВД России выпустило приказ, изменяющий вид международного водительского удостоверения. Новое оформление позволит привести права в соответствие с международными стандартами.

В настоящее время его не существует в национальных правах, однако МВД уже подготовило законопроект, который вводит подкатегории. Еще одно отличие нового образца международных прав от старого — появление изображений транспортных средств напротив соответствующих категорий. Как и ранее, срок действия водительского удостоверения составит три года, либо до истечения срока действия национальных прав — в зависимости от того, что наступит раньше.

С 1 марта года в России началась выдача водительских удостоверений нового образца. Заголовок: Ужесточится контроль.. Ужесточится контроль за такси В России ужесточается наказание за некоторые виды нарушений правил дорожного движения, а также вводится ответственность за нарушение правил перевозки пассажиров легковыми такси.

Соответствующие изменения в Кодекс об административных правонарушениях вступают в действие 1 января года Согласно нововведению, с нового года на руб. Водители, которые не остановились перед стоп-линией, должны будут заплатить руб. До руб. С нового года таксистов будут наказывать за отсутствие в салоне предусмотренной информации, невыдачу кассового чека или квитанции, отсутствие цветографической схемы такси или опознавательного фонаря, отказ предъявить договор фрахтования, его копию либо заказ-наряд на предоставление автомобиля для перевозки пассажиров и багажа по заказу, а также перевозку по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства.

При этом регистрационные знаки с машины снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, а незаконно установленный фонарь конфискуется. За управление таким транспортным средством водителю грозит потеря 5 тыс. Контроль за законностью установки опознавательных фонарей и нанесением цветографической схемы такси, а также получением разрешения на таксомоторные перевозки возлагается на Госавтоинспекцию.

Кроме того, с 1 января видеокамеры будут фиксировать не только административные правонарушения на дороге, но и нарушения в области благоустройства территории, в частности стоянку автомобилей на газонах, сообщили в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ. Заголовок: Парковочная памятка.. Парковочная памятка водителю Территория городской платной парковки в соответствии с проектной документацией должна быть обозначена дорожными знаками и разметкой, по периметру земельного участка выделена ограждениями, оборудована системой контроля въезда-выезда и автоматизированной системой оплаты наличной или безналичной.

Легальная парковка По первому требованию водителя парковщик оператор парковки , имеющий соответствующий жетон и форму одежды, должен ему предъявить ордер-документ, подтверждающий внесение участка в реестр городских парковок. Время работы платной парковки указывается на дорожном знаке в соответствии с Правилами дорожного движения. В остальное время парковка является бесплатной. При наличии свободных мест на платной парковке не допускается отказ от предоставления машиномест пользователям для размещения транспортных средств.

Оператор не вправе оказывать предпочтение одному лицу перед другим. Нелегальная парковка Металлические заграждения, конусы, столбики и цепи, а также объяснения о том, что это места для клиентов, работников или начальников — это явные признаки самозахвата городской территории.

Вам откажут в предоставлении парковочного места без объяснения каких-либо причин, без ссылок на нормативный акт, обосновывающий отказ в парковке Вашего транспортного средства. Нелегальный парковщик не имеет при себе жетона, формы, а также ордера на внесение участка в реестр городских парковок.

Вам немотивированно откажут в предоставлении информации об операторе, сведениях о режиме работы парковки, условиях пользования парковкой, о перечне категорий лиц, имеющих льготы, адресе и телефоне оператора, включая лицо, осуществляющее прием претензий, телефоне вышестоящей организации. Что делать, если Вам отказали в парковке Вашего транспортного средства? При поддержке ГУВД города Москвы ООО Столичные парковки организовало телефон горячей линии , по которому водители смогут пожаловаться на незаконную деятельность парковщиков или нарушения правил парковки.

Предусмотрена административная ответственность за установку ограждений или перекрытие ими проезжей части дорог без разрешения, выданного уполномоченным Правительством г. Москвы органом, а равно установка иных устройств, препятствующих движению транспорта и граждан.

Это влечет предупреждение или наложение административного штрафа как на граждан, так и на должностных и юридических лиц, в соответствии с Законом г. Москвы от Кодекс города Москвы об административных правонарушениях. Законопроект был внесен на рассмотрение Госдумы 16 сентября года и перевнесен в новой редакции 1 апреля года. Кроме крайне детального разделения на категории, законопроект также определяет, что порядок сдачи экзаменов на получение прав и их выдача устанавливается правительством РФ.

Для каждой из этих категорий будут разрабатываться отдельные программы по обучению. В результате желающим получить право на управление малотоннажными грузовиками и микроавтобусами не придется осваивать в полном объеме программы подготовки большегрузных автомобилей и городских пассажирских автобусов.

Также документ вводит отдельную категорию прав для водителей, которые обучаются вождению и планируют сдавать экзамены на управление машиной с автоматической коробкой передач.

В водительском удостоверении будет соответствующая отметка. Такое вождение фактически будет приравниваться к управлению автомобилем без прав. Однако наказание за такой проступок в законодательстве пока не предусмотрено. Кроме того, законопроект запрещает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям принимать на работу водителей, не имеющих российских национальных водительских удостоверений или временного разрешения на право управления транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий.

За подобные нарушения должностные лица, ответственные за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, будут наказываться штрафом в 20 тысяч рублей. Юрлицам и индивидуальным предпринимателям также запрещается в какой бы то ни было форме принуждать или поощрять водителей к нарушению ими правил дорожного движения.

Все водительские удостоверения, выданные до вступления в силу нового закона, признаются действительными до окончания установленного в них срока. Кроме того, депутаты предложили выдавать пожилым людям права на пять лет. Заголовок: Водителей проверят н.. Впрочем, не только водитель. Человек, находящийся за рулем, вполне может быть убежденным трезвенником, везущим принявшего на грудь пассажира. Или дело в случайно разбитой бутылке пива.

Если верить Сергею Герасимову, то прибор будет работать лишь на тех трассах, которые признаны потенциально опасными. И сотни, тысячи простых легковушек, пассажиры которых пригубили хотя бы одну бутылку пива. Что изменилось с момента появления страхового инструмента. Ответы на эти и другие вопросы — в материале нашего авто эксперта. Для тех, у кого всяческие официальные юридические термины вызывают нестерпимую головную боль, поясняю — если при ДТП вы помяли чужую машину, то страховая компания оплатит ее ремонт, а свою машину вы будете чинить сами.

Действительно, зачем доказывать свою правоту криком и кулаками, когда страховая компания может покрыть ущерб даже без необходимости обращения в суд. Европа пару лет смотрела, как работает новшество, и также переняла эту полезную привычку.

Наша страна, пользуется благами этого вида страхования относительно недавно. Между тем, важно помнить, что появление нового продукта открыло и новые пути для мошенников. Существуют несколько вариантов обмана. Самый частый случай мошенничества — продажа недействительного краденого или утерянного ранее полиса. Вообще, полис — бланк строгой отчетности, и в любой страховой компании серьезно следят за их сохранностью. В случае утери или воровства уникальный номер полиса попадает в специальную базу.

Кстати, база эта является абсолютно открытой, и вы можете в этом убедиться лично на сайте российского союза автостраховщиков РСА.

Менее популярным для жуликов является продажа поддельного страхового полиса. Чтобы избежать проблем, в этом случае достаточно знать некоторые особенности.

Отличить подделку можно по качеству бумаги, отсутствию водяных знаков с логотипом РСА, видимых на просвет, наличию возможных ошибок в печатях и штампах страховых компаний. Главным же признаком фальшивки является явно заниженная цена полиса. Есть и еще один вариант — агент заполняет только оригинал, а копию под предлогом экономии вашего времени готов заполнить попозже, без вашего присутствия.

После этого копия заполняется на самую дешевую страховку, а разница падает в карман нашему жулику. Вы бы, может, и простили бы эту скромную махинацию, только в случае ДТП, ваше сэкономленное время действительно становится о-о-очень дорогим. Полис на самом деле уже стал недействительным, и компенсацию по нему вы не получите. Как избежать этих проблем, вы, скорее всего знаете и сами.

Обращать внимание стоит, прежде всего, на саму страховую компанию — длительность работы на рынке страховых услуг, рейтинги, добросовестность в выплатах. Если вы столкнулись с проблемой выбора ОСАГО впервые, хорошо бы посоветоваться с бывалыми авто владельцами, почитать отзывы о страховых компаниях на автомобильных форумах, спросить у друзей. А стоимость этой страховки будет практически одинакова у большинства страховых компаний, ведь базовая стоимость уже оговорена законодательством.

Между тем, с 28 июля стоимость полиса ОСАГО для большинства автомобилистов подскочила чуть ли не в два раза. Глава РСА российского союза страховщиков, если забыли Павел Бунин клянется, что это было необходимо для создания эффективного страхового рынка в России и снижения убыточности.

Я не поленился и посмотрел данные, предоставляемые ФССН федеральная служба страхового надзора в открытом доступе. Ничего себе убыточность! Оказывается, мы с вами с по год потратили на покупку полисов ОСАГО почти полтриллиона рублей.

Выплаты же за это время составили около миллиардов. Либо я чего-то не понимаю, либо кто-то серьезно лукавит.

Хотя рынок и действительно в этом случае становится чрезвычайно эффективным. Министерство финансов России подготовило поправки к закону об ОСАГО, которые учитывают новые правила техосмотра автомобилей ТО , вступающие в силу с 1 января года. Документ опубликован на сайте Минфина. Согласно поправкам, приобрести полис ОСАГО авто владелец сможет только после того, как его машина пройдет техосмотр. При подаче документов на заключение договора обязательного авто страхования страховщик должен будет проверить по единой электронной базе подлинность талона ТО.

Это значит, что страховые компании смогут варьировать цены на полисы в рамках установленного коридора. Никто не сомневается, что все фирмы тут же повысят свои ставки. Заголовок: Парковки в Москве мо.. Кроме того, на перехватывающих парковках при оплате стоянки автомобиля планируется продавать билеты на метро.

Столичные власти уже неоднократно делали заявления по проблеме парковок в Москве. В октябре года мэр столицы Сергей Собянин заявлял, что город в перспективе должен отказаться от парковки автомобилей на тротуарах по мере появления подземных стоянок и выделенных парковочных мест. Стивен Кинг. Темная Башня 4: Колдун и кристалл. Автор: Владимир Лебедев Долги сами по себе штука очень плохая. Если же вы должны государству — это еще хуже. Буквально несколько лет назад действовала система, что если ваш штраф за нарушение ПДД не оплачивался в течение года, то дальше можно было не беспокоится.

Сейчас все немного по-другому. Итак, вам выписали штраф. Постановление по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения вступают в силу по истечении 10 суток со дня вручения постановления виновному лицу. На уплату штрафа дается еще 30 дней. В случае, если вы активно игнорируете уплату, вы снова нарушаете закон. Наказание предусмотрено статьей Это либо штраф, либо административный арест до 15 суток.

Размер штрафа с 1 августа года рассчитывается как удвоенная сумма первоначального штрафа, но не менее рублей. Если вы продолжаете вредничать, то информация о неуплате передается в службу судебных приставов. Вот здесь у вас появляются серьезные ограничения вплоть до запрета выезда из страны и наложение ареста на имущество.

Вообще некоторые злостные неплательщики надеются на статью Вот как здорово! Можно годик побегать, и потом всё, адью! Не тут то было. Вывод простой. Если Вы считаете, что штраф необоснованный, подавайте исковое заявление в суд в особом порядке.

Иного пути просто нет. Бегать Вам не дадут в любом случае. Правда, можно еще и просто не нарушать ПДД, но это так скучно, не правда ли? Заголовок: Облегчить водительск.. Облегчить водительскую долю Среднестатический водитель свято уверен, что его единственное право на дороге — соблюдать обязанности. Между тем, те, кто внимательно изучал ПДД, убеждены, что знание закона значительно облегчает водительскую долю. С точки зрения как инспекторов, так и преподавателей автошкол, важнее, конечно, обязанности.

Именно поэтому эта часть Правил изучается как можно тщательнее. Пункт второй. При движении водитель обязан пристегнуться и не перевозить не пристегнутых пассажиров. Третье, перед выездом водитель обязан проверить и обеспечить полную техническую исправность транспортного средства. В-четвертых, водитель обязан пройти по требованию инспектора ГИБДД освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. В ПДД четко прописано, как водитель должен вести себя в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Попробуем немного просветить. Эти права, образно говоря, работают в пассивном режиме, но есть и другая категория. Отсюда поподробней. Сразу запомните, водитель имеет право не останавливаться, если его останавливает подозрительный человек, похожий на инспектора, причем в темное время суток за пределами населенного пункта, и его машина лишена опознавательных знаков.

Здесь четко игнорируем все телодвижения и двигаемся к ближайшему стационарному посту ДПС. Далее, инспектор может потребовать, чтобы вы покинули салон автомобиля. Статья 6. Всякое ограничение прав, свобод и законных интересов граждан Далее, с момента, когда инспектор приступит к составлению протокола, водитель имеет право воспользоваться услугами защитника. Более того, водитель имеет право делать любые аудио записи с использованием любых доступных средств.

Забирать диктофон, мобильный телефон или видеокамеру законом запрещено — это же не орудие правонарушения. Кстати, эти фото, аудио и видеозаписи принимаются в суде как доказательства. И еще, согласно конституции водитель, как и любой гражданин, имеет право обжаловать действия должностных лиц в суде.

Заголовок: Новые санкции для во.. В частности, предлагается на законодательном уровне ввести ряд запретов для автомобилистов. Например, позволить местным властям вводить ограничения на проезд по самым загруженным дорогам или взимать за это плату. Кроме того, местные власти получат возможность вводить ограничения для тех или иных типов транспорта или моделей. Например, не пускать в отдельные районы городов или области например, в заповедные автомобили, которые не соответствуют экологическим нормам.

Ну и, разумеется, платными предлагается сделать парковки. Мало того, в крупных городах даже предлагается значительно повысить топливные акцизы — на рублей за один литр! В результате, как отмечают авторы этих предложений, себестоимость эксплуатации автомобилей в крупных городах значительно увеличится, что заставит людей пересесть на общественный транспорт.

А благодаря дополнительно полученному финансированию власти смогут строить новые дороги и развивать общественный транспорт. Заголовок: смешно однако :sm Заголовок: А мне смешно от мысл.. Заголовок: Андрейка пишет: что.. Заголовок: Мля Пусть вернут к..

Пусть вернут как было или отменят его ТО совсем Заголовок: чую опять чой нить н.. Заголовок: Кажись, пронесло Кажись, пронесло Заголовок: можно подумать что б.. Только теперь ценник будет выше на все! Ина тех и на страховку и что самое смешное официально! Заголовок: Да мля Заголовок: Российских водителей.. Российских водителей заставят платить за каждый километр С массовым внедрением системы ГЛОНАСС российских автомобилистов могут избавить от необходимости ежегодно оплачивать транспортный налог вне зависимости от того, ездит машина каждый день или большую часть времени простаивает в гараже.

Эксперты считают справедливым брать больше денег с тех, кто ежемесячно накручивает больше километров. Подобную схему предлагает ввести научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.

Парковочная памятка водителю

Выдача водительских прав в отделениях ГАИ сопровождается огромными очередями. Для тех, кто хочет сэкономить свое время, разработан удобный сервис — Госуслуги. С его помощью можно записаться на экзамен в ГАИ, выдачу прав разных образцов, заменить удостоверение. Вы сами выбираете филиал Госавтоинспекции, день и время приема. Разберемся, как получить права через Госуслуги. Плюс записи через интернет — пользователи, записавшиеся на сайте, получают возможность не стоять в общей очереди в МРЭО.

Как происходит получение водительского удостоверения через Госуслуги в 2019 году

В мае года мама взяла кредит 50 руб. Успела внести только один платёж. Когда поехала вносить второй это было После этого пытались через сайт банка найти информацию, куда платить, позвонили, оказалось, что это не сам банк, а страховая компания, офиса которой даже нет у нас в городе. Объяснили ситуацию, на что нам сказали, что перезвонят и дадут реквизиты. Мы попросили, чтобы это было в письменном виде, т. Дальше начали названивать и требовать погасить долг, при это давая понять, что никаких письменных уведомлений они присылать не собираются. Прошло уже больше 3х лет и мы чисто случайно узнаём у знакомой похожая ситуация, только ни ей, ни она никто не звонил, просто удержали половину пенсии, а у неё вообще прошло больше 4х лет.

Нужно ли оплачивать госпошлиную если регистрируешься на теорию повторно

Выписан протокол об отстранении от управления, есть акт медосвидетельствования на состояние опьянения. После Возможно, потерял, пока ездил на медосвидетельствование. Заявление на утерю не писал, так как счел излишним вследствие окончания срока действия. В админпрактике ГИБДД сказали писать заявление на утерю и срок лишения начнется с даты приема заявления, то есть ждать прав еще 2 года. Однако, согласно статье ч.

Добрый день!

То есть можно раз в семь дней сдавать? Я к тому, что в силу обстоятельств сдавать смогу либо в субботу то есть ровно на седьмой день после сдачи предыдущего города либо уже через 3 недели. А очень нужно как можно раньше.

Архив: Муниципальное право

Добрый день! Меня затопили соседи сверху. Управляющая компания пришла составлять акт, но в акте указывают только то, что видят сами. Каким образом мне зафиксировать ущерб, который они не включают в акт? Куда обращаться после составления акта? Ответ юриста: Здравствуйте, Лена! Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных