Мед показания для авиадиспетчеров

В соответствии со статьей 52 Федерального закона от Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации". Признать утратившим силу приказ Федеральной авиационной службы России от 17 февраля года N 42 "О введении в действие Федеральных авиационных правил "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации" признан не нуждающимся в государственной регистрации, письмо Министерства юстиции Российской Федерации от 18 мая года N ПК. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя министра А. Зарегистрировано в Министерстве юстиции Российской Федерации 7 мая года, регистрационный N Обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат:.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 448
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 773

Елизово ул. Мурманская, 2 тел. Домой Архив новостей Закупки Контакты. Наши партнеры. О профессии авиадиспетчера Каждые 4 секунды где-то на Земле поднимается в небо самолет. Это значит, что в год по воздушным трассам курсирует около восьми миллионов воздушных судов и каждое из них находится под непрерывным контролем авиадиспетчера.

Лица, прошедшие лечение по поводу воспалительных заболеваний сердца, могут быть повторно освидетельствованы не ранее, чем через три месяца.

Спасибо большое. Стоматолога никак не обойти стороной, не договориться? Скажи,а что можно придумать если тату на запястье и шрам чуть ниже? Можно часы надеть на это место Замазать тоналкой лейкопластырем в конце концов телесным не отправят.

Диспетчер управления воздушным транспортом

В соответствии со статьей 52 Федерального закона от Утвердить прилагаемые Федеральные авиационные правила "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации". Признать утратившим силу приказ Федеральной авиационной службы России от 17 февраля года N 42 "О введении в действие Федеральных авиационных правил "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации" признан не нуждающимся в государственной регистрации, письмо Министерства юстиции Российской Федерации от 18 мая года N ПК.

Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя министра А. Зарегистрировано в Министерстве юстиции Российской Федерации 7 мая года, регистрационный N Обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат:. Подпункт в редакции, введенной в действие с 4 января года приказом Минтранса России от 28 ноября года N По результатам медицинского освидетельствования выдается медицинское заключение образец - приложение N 1 , являющееся неотъемлемой частью свидетельства авиационного персонала пункт в редакции, введенной в действие с 6 декабря года приказом Минтранса Российской Федерации от 1 ноября года N Сроки действия медицинского заключения:.

Когда обладателями свидетельства линейного пилота авиакомпании самолет, вертолет и свидетельства пилота коммерческой авиации самолет, дирижабль, вертолет , выполняющими коммерческие воздушные перевозки пассажиров на самолетах, управляемых одним пилотом, являются лица старше 40 лет, срок действия медицинского заключения сокращается до шести месяцев.

Когда обладателям свидетельства линейного пилота авиакомпании самолет, вертолет , свидетельства пилота коммерческой авиации самолет, дирижабль, вертолет и свидетельства пилота многочленного экипажа самолет , занятых выполнением коммерческих воздушных перевозок, исполняется 60 лет, срок действия медицинского заключения сокращается до шести месяцев;.

Для обладателей свидетельств частного пилота самолет, дирижабль, вертолет , свидетельства пилота свободного аэростата, свидетельства пилота-планериста, пилота сверхлегких летательных аппаратов, летчика-наблюдателя, парашютиста, бортпроводника, бортоператора и полетного диспетчера старше 40 лет, срок действия медицинского заключения сокращается до 24 месяцев;. Для обладателей свидетельств диспетчера УВД старше 40 лет, срок действия медицинского заключения сокращается до 24 месяцев, старше 50 лет срок действия медицинского заключения сокращается до 12 месяцев;.

Пункт 3 в редакции, введенной в действие с 4 января года приказом Минтранса России от 28 ноября года N Сроки действия медицинских заключений могут быть сокращены врачебно-летной экспертной комиссией гражданской авиации далее - ВЛЭК ГА при наличии медицинских показаний.

Обоснование изменения срока действия медицинского заключения должно быть отражено в медицинском экспертном заключении. Авиационному персоналу, работающему по контракту за рубежом, медицинское заключение выдается на общих основаниях. Медицинское заключение авиационного персонала заполняется, подписывается, заверяется печатью и выдается председателем ВЛЭК ГА, председателем Центральной врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации далее - ЦВЛЭК ГА , председателем Центральной врачебно-летной комиссии Министерства обороны Российской Федерации и Центральной врачебно-летной экспертной комиссии врачебно-летных экспертных комиссий Российского авиационно-космического агентства пункт в редакции, введенной в действие с 10 августа года приказом Минтранса России от 28 апреля года N Примечание в редакции, введенной в действие с 10 августа года приказом Минтранса России от 28 апреля года N ; в редакции, введенной в действие с 4 января года приказом Минтранса России от 28 ноября года N При изменениях в состоянии здоровья, возникших до истечения срока действия медицинского заключения и препятствующих выполнению профессиональных обязанностей, обладатели медицинского заключения должны обратиться за медицинской помощью в лечебно-профилактическое учреждение гражданской авиации или органов здравоохранения.

Вопрос о возможности возобновления профессиональных обязанностей по выздоровлении решает врач авиационного предприятия после медицинского осмотра в случае необходимости соответствующим врачом-специалистом ВЛЭК ГА. Допуск к полетам осуществляет врач авиационного предприятия. Проверку соответствия состояния здоровья кандидатов на получение свидетельств авиационного персонала гражданской авиации и их обладателей требованиям настоящих Правил медицинское освидетельствование осуществляют ЦВЛЭК ГА, ВЛЭК ГА или медицинские эксперты, образованные назначенные приказом органа по выдаче свидетельств.

Пункт в редакции, введенной в действие с 12 августа года приказом Минтранса России от 26 июня года N Задачи медицинского освидетельствования:. Порядок медицинского освидетельствования:. Медицинское освидетельствование проводится, как правило, за один день;.

Кроме того, коммерческие и линейные пилоты авиакомпаний при достижении возраста 55 и 60 лет проходят обязательное медицинское обследование в условиях стационара ФБУ "Центральная клиническая больница гражданской авиации" согласно приложению N 5 , с последующим освидетельствованием в ЦВЛЭК ГА. Абзац в редакции, введенной в действие с 4 января года приказом Минтранса России от 28 ноября года N Абзац дополнительно включен с 4 января года приказом Минтранса России от 28 ноября года N Порядок медицинского освидетельствования кандидатов к обучению в учебных заведениях гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников и диспетчеров УВД:.

Состояние здоровья летного состава, бортоператоров, бортпроводников, диспетчеров УВД, курсантов, летчиков-наблюдателей, частных пилотов, планеристов, пилотов свободных аэростатов, пилотов сверхлегкого воздушного судна и парашютистов должно соответствовать Требованиям. Пункт в редакции, введенной в действие с 4 января года приказом Минтранса России от 28 ноября года N Требования к состоянию здоровья предъявляются в зависимости от категории авиационного персонала.

В соответствии с этим освидетельствуются:. Лица, поступающие на работу бортинженером и бортмехаником, курсанты летных учебных заведений выпускной курс ;. Курсанты, обучающиеся по специальности бортпроводник выпускной курс ; Абзац в редакции, введенной в действие с 4 января года приказом Минтранса России от 28 ноября года N Годность к обучению на пилота, штурмана, бортинженера и бортпроводника предусматривает годность к учебно-тренировочным парашютным прыжкам.

При вынесении медицинского экспертного заключения по статьям Требований, предусматривающим индивидуальную оценку, авиационный персонал может быть признан годным, негодным или нуждающимся в лечении оздоровлении с последующим медицинским освидетельствованием во ВЛЭК ГА. При этом учитывается выраженность заболевания, степень компенсации, обратимость патологического процесса, возможность прогрессирования при продолжении летной работы и влияния заболевания на безопасность полетов, индивидуальные психофизиологические особенности и характер выполняемой работы.

Чикаго Издание десятое, , Международная организация гражданской авиации. Абзац второй дополнительно включен с 4 января года приказом Минтранса России от 28 ноября года N Оформление медицинского заключения по результатам освидетельствования в медицинских документах строится по следующей схеме:.

Медицинские книжки этим лицам заполняются врачом авиационного предприятия при личном осмотре после зачисления их в соответствующие службы. При медицинском освидетельствовании кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников и диспетчеров УВД, заполняется один экземпляр медицинской карты ВЛЭК ГА с фотографией кандидата, заверенной печатью ВЛЭК ГА.

По завершении освидетельствования медицинские карты с данными обследования ЭКГ, аудиограмма, флюорограмма и др. Медицинские документы лицам, окончивших учебное заведение гражданской авиации, а также летному составу, диспетчерам УВД, бортпроводникам, бортоператорам при переводе в другие авиационные предприятия и увольнении их из организации гражданской авиации выдаются на руки в опечатанном виде под роспись пункт дополнен с 10 августа года приказом Минтранса России от 28 апреля года N Медицинские книжки хранятся в кабинете врача авиационного предприятия.

Ведение неутвержденной медицинской документации в том числе амбулаторных карт на летный состав, бортоператоров, бортпроводников, курсантов и диспетчеров УВД не допускается. Перед медицинским освидетельствованием каждый претендент на получение медицинского заключения лично заполняет заявление о медицинском освидетельствовании приложение N 7.

При подготовке летного состава, бортоператоров, бортпроводников, диспетчеров УВД, курсантов и пилотов АОН к врачебно-летной экспертизе, при направлении на стационарное медицинское обследование, консультацию и т. Освидетельствуемый должен быть ознакомлен с эпикризом под роспись. В эпикризе должны быть отражены следующие данные:.

При направлении на ВЛЭК ГА, стационарное медицинское обследование и консультации врач авиационного предприятия выдает авиационному персоналу на руки под расписку в опечатанном виде медицинские книжки за все годы работы, пленки ЭКГ за последние три года, рентгеновские снимки, данные других исследований и наблюдений. Врачи-специалисты обязаны записывать в медицинскую документацию данные объективного обследования, диагноз и лечебно-оздоровительные рекомендации по своей специальности.

В документах сокращение слов, кроме общепринятых символов, запрещается. Результаты стационарного медицинского обследования оформляются в виде выписки из истории болезни, которая вклеивается в медицинскую книжку авиационного персонала. На кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников и диспетчеров УВД, ведется отдельный журнал протоколов в журнале делается отметка о наименовании учебного заведения гражданской авиации.

ЦВЛЭК ГА обязана в течение трех дней после получения медицинской документации вынести окончательное медицинское заключение. При необходимости авиационный персонал может быть вызван на личный осмотр и обследование. В отдельных случаях в разделе "Особые отметки" медицинского заключения председатель ВЛЭК ГА указывает условия действия медицинского заключения или индивидуальные особенности авиационного персонала например: частоту сердечных сокращений ЧСС , величину артериального давления АД и др.

По результатам медицинского освидетельствования за текущий год врач авиационного предприятия составляет заключительный акт по результатам медицинского освидетельствования летного состава, диспетчеров УВД, бортпроводников, бортоператоров и пилотов авиации общего назначения приложение N 13 , который утверждается председателем ВЛЭК ГА и направляется руководителю предприятия начальнику службы не позднее 10 февраля года, следующего за отчетным.

Медицинские осмотры, проводимые при медицинском освидетельствовании авиационного персонала при приеме на работу обучение , при очередных медицинских освидетельствованиях, и медицинские осмотры, проводимые в межкомиссионный период, относятся к категориям предварительных при приеме на работу и периодических медицинских осмотров. Наблюдение за летным составом, бортоператорами, бортпроводниками, диспетчерами УВД, курсантами и пилотами АОН в межкомиссионный период проводится врачом авиационного предприятия, в учебном заведении - отрядно-курсовым врачом, врачами-специалистами ВЛЭК ГА или, по рекомендации ВЛЭК ГА, врачами-специалистами лечебно-профилактических учреждений территориальных органов здравоохранения.

Лечебно-профилактические, оздоровительные мероприятия, контрольные исследования и назначения летному составу, бортоператорам, бортпроводникам, диспетчерам УВД, курсантам и пилотам АОН осуществляются в индивидуальном порядке в соответствии с рекомендациями ВЛЭК ГА на основании нормативных документов Минздрава России и Минтранса России.

Предполетный медицинский осмотр членов экипажей гражданских воздушных судов Российской Федерации и предсменный медицинский осмотр диспетчеров УВД перед заступлением на дежурство проводится в соответствии с Требованиями к состоянию здоровья членов экипажей гражданских воздушных судов Российской Федерации и диспетчеров УВД на предполетном контроле и перед заступлением на дежурство приложение N Медицинский осмотр у врача авиационного предприятия проводится:. Кроме того, всем пилотам коммерческой авиации и линейным пилотам старше 40 лет проводится электрокардиографическое исследование в покое, а также другие исследования согласно рекомендациям ВЛЭК ГА ЦВЛЭК ГА ; Подпункт в редакции, введенной в действие с 6 декабря года приказом Минтранса Российской Федерации от 1 ноября года N Медицинский осмотр курсантов учебных заведений гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, диспетчеров УВД и бортпроводников проводится отрядно-курсовым врачом каждые шесть месяцев.

Профилактические прививки и противоэпидемические мероприятия летному составу, бортоператорам, бортпроводникам, диспетчерам УВД, курсантам и пилотам АОН проводятся в установленном порядке.

Лабораторные и функциональные исследования летному составу, бортоператорам, бортпроводникам, диспетчерам УВД, курсантам и пилотам АОН в межкомиссионный период проводятся по назначению врачей-специалистов ВЛЭК ГА или при наличии медицинских показаний; бортпроводникам проводятся исследования, регламентированные нормативными документами Минздрава России для декретированного контингента. Врач авиационного предприятия проводит медицинский осмотр авиационного персонала: после выздоровления от заболевания травмы , отпуска наиболее продолжительной его части в случае разбивки на несколько частей , отстранения на предполетном предсменном медицинском осмотре, авиационных инцидентов, восстановления после перерыва в работе, выпускникам летных учебных заведений пункт дополнен с 10 августа года приказом Минтранса России от 28 апреля года N По результатам медицинских осмотров врачом авиационного предприятия могут быть приняты следующие решения:.

При подготовке летного состава, бортоператоров, бортпроводников, диспетчеров УВД, курсантов и пилотов АОН к очередному медицинскому освидетельствованию врач авиационного предприятия отрядно-курсовой врач проводит личный осмотр, оформляет эпикриз за межкомиссионный период, организует не ранее чем за один месяц до начала медицинского освидетельствования проведение лабораторных и инструментальных исследований.

Российская Федерация. Федеральное агентство воздушного транспорта. Серия АА N Согласно ФАП МО ГА "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации".

Периодические медицинские осмотры:. Дата медицинского осмотра. Заключение о продлении срока действия медицинского заключения на латинском языке. Подпись врача авиационного предприятия Печать. Особые отметки:.

Примечание: Размер бланка 11 х 8 см. Для кабинета хирурга:. Весы медицинские;. Динамометр ручной;. Лента сантиметровая;. Перчатки хирургические;. Кушетка медицинская;. Столик манипуляционный. Для кабинета терапевта:. Сфигмоманометр тонометр ;. Шпатели металлические или деревянные;. Термометры медицинские;. Кушетка медицинская. Для кабинета невропатолога:.

Шпатели металлические;.

Требования к диспетчерам УВД

Медицинские книжки этим лицам заполняются врачом авиационного предприятия при личном осмотре после зачисления их в соответствующие службы. При медицинском освидетельствовании кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников и диспетчеров УВД, заполняется один экземпляр медицинской карты ВЛЭК ГА с фотографией кандидата, заверенной печатью ВЛЭК ГА.

По завершении освидетельствования медицинские карты с данными обследования ЭКГ, аудиограмма, флюорограмма и др. Медицинские документы лицам, окончившим учебное заведение гражданской авиации, а также летному составу, диспетчерам УВД, бортпроводникам, бортоператорам при переводе в другие авиационные предприятия и увольнении их из организации гражданской авиации выдаются на руки в опечатанном виде под роспись.

Ведение неутвержденной медицинской документации в том числе амбулаторных карт на летный состав, бортоператоров, бортпроводников, курсантов и диспетчеров УВД не допускается. Перед медицинским освидетельствованием каждый претендент на получение медицинского заключения лично заполняет заявление о медицинском освидетельствовании приложение N 7.

При подготовке летного состава, бортоператоров, бортпроводников, диспетчеров УВД, курсантов и пилотов АОН к врачебно-летной экспертизе, при направлении на стационарное медицинское обследование, консультацию и т.

Освидетельствуемый должен быть ознакомлен с эпикризом под роспись. При направлении на ВЛЭК ГА, стационарное медицинское обследование и консультации врач авиационного предприятия выдает авиационному персоналу на руки под расписку в опечатанном виде медицинские книжки за все годы работы, пленки ЭКГ за последние три года, рентгеновские снимки, данные других исследований и наблюдений.

Врачи-специалисты обязаны записывать в медицинскую документацию данные объективного обследования, диагноз и лечебно-оздоровительные рекомендации по своей специальности.

В документах сокращение слов, кроме общепринятых символов, запрещается. Результаты стационарного медицинского обследования оформляются в виде выписки из истории болезни, которая вклеивается в медицинскую книжку авиационного персонала. На кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников и диспетчеров УВД, ведется отдельный журнал протоколов в журнале делается отметка о наименовании учебного заведения гражданской авиации.

ЦВЛЭК ГА обязана в течение трех дней после получения медицинской документации вынести окончательное медицинское заключение. При необходимости авиационный персонал может быть вызван на личный осмотр и обследование. В отдельных случаях в разделе "Особые отметки" медицинского заключения председатель ВЛЭК ГА указывает условия действия медицинского заключения или индивидуальные особенности авиационного персонала например: частоту сердечных сокращений ЧСС , величину артериального давления АД и др.

По результатам медицинского освидетельствования врач авиационного предприятия не позднее чем в пятидневный срок составляет заключительный акт по результатам медицинского освидетельствования летного состава, диспетчеров УВД, бортпроводников, бортоператоров и пилотов АОН приложение N 13 , который утверждается председателем ВЛЭК ГА и направляется руководителю предприятия начальнику службы.

Наблюдение за летным составом, бортоператорами, бортпроводниками, диспетчерами УВД, курсантами и пилотами АОН в межкомиссионный период проводится врачом авиационного предприятия, в учебном заведении - отрядно-курсовым врачом, врачами-специалистами ВЛЭК ГА или, по рекомендации ВЛЭК ГА, врачами-специалистами лечебно-профилактических учреждений территориальных органов здравоохранения. Лечебно-профилактические, оздоровительные мероприятия, контрольные исследования и назначения летному составу, бортоператорам, бортпроводникам, диспетчерам УВД, курсантам и пилотам АОН осуществляются в индивидуальном порядке в соответствии с рекомендациями ВЛЭК ГА на основании нормативных документов Минздрава России и Минтранса России.

Предполетный медицинский осмотр членов экипажей гражданских воздушных судов Российской Федерации и предсменный медицинский осмотр диспетчеров УВД перед заступлением на дежурство проводится в соответствии с Требованиями к состоянию здоровья членов экипажей гражданских воздушных судов Российской Федерации и диспетчеров УВД на предполетном контроле и перед заступлением на дежурство приложение N Медицинский осмотр курсантов учебных заведений гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, диспетчеров УВД и бортпроводников проводится отрядно-курсовым врачом каждые шесть месяцев.

Профилактические прививки и противоэпидемические мероприятия летному составу, бортоператорам, бортпроводникам, диспетчерам УВД, курсантам и пилотам АОН проводятся в установленном порядке.

Лабораторные и функциональные исследования летному составу, бортоператорам, бортпроводникам, диспетчерам УВД, курсантам и пилотам АОН в межкомиссионный период проводятся по назначению врачей-специалистов ВЛЭК ГА или при наличии медицинских показаний; бортпроводникам проводятся исследования, регламентированные нормативными документами Минздрава России для декретированного контингента.

Врач авиационного предприятия проводит медицинский осмотр авиационного персонала: после выздоровления от заболевания травмы , отпуска наиболее продолжительной его части в случае разбивки на несколько частей , отстранения на предполетном предсменном медицинском осмотре, авиационных инцидентов, восстановления после перерыва в работе, выпускникам летных учебных заведений.

По результатам медицинских осмотров врачом авиационного предприятия могут быть приняты следующие решения:. При подготовке летного состава, бортоператоров, бортпроводников, диспетчеров УВД, курсантов и пилотов АОН к очередному медицинскому освидетельствованию врач авиационного предприятия отрядно курсовой врач проводит личный осмотр, оформляет эпикриз за межкомиссионный период, организует не ранее чем за один месяц до начала медицинского освидетельствования проведение лабораторных и инструментальных исследований.

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO. RU и не пропустите ничего важного! Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике! Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO. Бюллетень "Главное за неделю":.

Деловой авиационный портал. Реклама Издания О нас Подписка. Форма поиска Поиск. Авторы ATO. Рассылка ATO. Общие положения 1. Обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат: 1 кандидаты, поступающие в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения; 2 студенты и курсанты высших и средних учебных заведений гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения далее - курсанты ; 3 члены летного экипажа: пилоты коммерческой авиации самолет и вертолет , линейные пилоты авиакомпании самолет и вертолет , штурманы, бортинженеры, бортмеханики, бортрадисты, летчики-наблюдатели; 4 специалисты, осуществляющие управление движением воздушных судов в воздухе далее - диспетчер УВД ; 5 члены кабинного экипажа: бортоператоры и бортпроводники; 6 пилоты авиации общего назначения: пилоты-любители, пилоты-планеристы, пилоты свободного аэростата, парашютисты, пилоты сверхлегких летательных аппаратов далее - пилоты АОН.

Соответствие медицинских заключений международным стандартам и рекомендуемой практике Международной организации гражданской авиации далее - рекомендации ИКАО и сроки их действия: 1 медицинское заключение курсанта, пилота коммерческой авиации и линейного пилота авиакомпании самолет и вертолет , штурмана, бортинженера бортмеханика и бортрадиста соответствует медицинскому заключению первого класса рекомендаций ИКАО и действительно в течение срока, не превышающего 12 месяцев.

Для линейных пилотов и пилотов коммерческой авиации старше 40 лет, выполняющих полеты на воздушных судах, сертифицированных для полетов с одним пилотом, медицинское заключение действительно в течение срока, не превышающего 6 месяцев; 2 медицинское заключение летчика-наблюдателя, пилота-любителя самолет и вертолет , пилота свободного аэростата, пилота сверхлегких летательных аппаратов, пилота-планериста, парашютиста, бортоператора и бортпроводника соответствует медицинскому заключению второго класса рекомендаций ИКАО и действительно в течение срока, не превышающего 24 месяцев; 3 медицинское заключение диспетчера УВД соответствует медицинскому заключению третьего класса рекомендаций ИКАО и действительно в течение срока, не превышающего 24 месяцев.

Порядок медицинского освидетельствования 9. Задачи медицинского освидетельствования: 1 определение годности по состоянию здоровья к летной работе, управлению воздушным движением, обучению в учебных заведениях гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников и диспетчеров УВД; 2 выявление ранних форм заболеваний, факторов риска и функциональных отклонений в состоянии здоровья с целью назначения оздоровительных мероприятий.

Независимо от показаний их очередное стационарное обследование в Центральной клинической больнице гражданской авиации с последующим медицинским освидетельствованием ЦВЛЭК ГА проводится через два года на третий; 11 стационарное медицинское обследование проводится, как правило, в срок до 14 дней, временная нетрудоспособность оформляется в установленном порядке; 12 медицинское заключение по результатам стационарного обследования выносит ВЛЭК ГА ЦВЛЭК ГА ; 13 в работе ВЛЭК ГА принимают участие: врач авиационного предприятия, представитель руководства предприятия учебного заведения , службы движения, бортпроводников, состав которых проходит медицинское освидетельствование; 14 председатель ВЛЭК ГА ЦВЛЭК ГА координирует работу членов комиссии, обеспечивает качество медицинского освидетельствования и обоснованность медицинского заключения.

В соответствии с этим освидетельствуются: 1 по графе I: кандидаты, поступающие в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, диспетчеров УВД, бортпроводников, и курсанты учебных заведений, обучающиеся этим специальностям кроме выпускного курса ; 2 по графе II: пилоты коммерческой авиации самолет и вертолет , линейные пилоты авиакомпании самолет и вертолет , штурманы, бортинженеры и бортмеханики.

Лица, поступающие на работу бортинженером и бортмехаником, курсанты летных учебных заведений выпускной курс ; 3 по графе III: бортрадисты, бортоператоры, бортпроводники, летчики-наблюдатели, пилоты-любители, пилоты свободных аэростатов, пилоты сверхлегких летательных аппаратов, пилоты-планеристы и парашютисты.

Курсанты, обучающиеся по специальности бортпроводник выпускной курс ; 4 по графе IV: диспетчеры УВД, курсанты выпускного курса учебных заведений по подготовке диспетчеров УВД. Оформление медицинского заключения по результатам освидетельствования в медицинских документах строится по следующей схеме: 1 дата вынесения медицинского заключения и наименование ВЛЭК ГА; 2 клинические и функциональные диагнозы в соответствии со статьями Требований; 3 заключение о годности негодности по состоянию здоровья к работе по специальности обучению с указанием статьи и графы Требований, начиная с ведущей; 4 обоснование медицинского заключения при вынесении решения по статьям, предусматривающим индивидуальную оценку; 5 рекомендации ВЛЭК ГА на межкомиссионный период и группа медицинского динамического наблюдения.

Медицинские книжки хранятся в кабинете врача авиационного предприятия. В эпикризе должны быть отражены следующие данные: 1 наличие или отсутствие жалоб, перенесенные заболевания, в том числе с временной утратой трудоспособности, по какой группе проводилось медицинское динамическое наблюдение; 2 летная нагрузка, виды полетов, продление нормы летного времени, переучивание на новую технику, авиационные происшествия и инциденты; 3 использование очередных отпусков, санаторно-курортное лечение, организованный отдых, регулярность выходных дней и задолженность по отпускам; 4 данные о причинах отстранения от работы на предполетном предсменном медицинском осмотре; 5 наблюдение у специалистов и выполнение лечебно-оздоровительных мероприятий и рекомендаций ВЛЭК ГА; 6 данные личного осмотра; 7 диагноз; 8 вывод врача авиационного предприятия аэропорта о динамике в состоянии здоровья и об эффективности медицинского динамического наблюдения улучшение, ухудшение, без перемен и его рекомендации по продолжению профессиональной деятельности.

Организация медицинского наблюдения в межкомиссионный период Медицинский осмотр у врача авиационного предприятия проводится: 1 пилотов коммерческой авиации, линейных пилотов, штурманов, бортмехаников, бортинженеров и бортрадистов - через 6 месяцев после медицинского освидетельствования, перед очередным освидетельствованием и по медицинским показаниям. Кроме того, всем пилотам коммерческой авиации и линейным пилотам старше 40 лет проводится электрокардиографическое исследование в покое, а также другие исследования согласно рекомендациям ВЛЭК ГА ЦВЛЭК ГА ; 2 диспетчеров УВД, бортпроводников и бортоператоров - каждые шесть месяцев и перед очередным освидетельствованием во ВЛЭК ГА, а также по медицинским показаниям; 3 пилотов АОН и других специалистов, выполняющих работы на борту воздушного судна, - через 12 месяцев после медицинского освидетельствования и перед очередным освидетельствованием во ВЛЭК ГА.

По результатам медицинских осмотров врачом авиационного предприятия могут быть приняты следующие решения: 1 допущен к полетам, работе по УВД, работе бортпроводником и бортоператором; 2 нуждается в предоставлении внеочередного выходного дня очередного отпуска ; 3 нуждается в проведении консультации, лечении амбулаторном, стационарном, санаторном, реабилитационно-профилактическом.

Изменения в ФАП "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации". Оптимизация порядка медицинского освидетельствования членов экипажей ВС. Дефицит летного персонала диктует условия законодателям. Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте. Новости smi2. Понравился материал?

Бюллетень "Главное за неделю": Подписаться. Рассылки ATO. Задаются вопросы об отдыхе перед полетом и общем самочувствии. По показаниям могут быть проведены дополнительные исследования: измерение артериального давления, температуры тела, а также освидетельствование для установления факта употребления алкогольных напитков, наркотических средств.

Такая же система действует и в отношении авиадиспетчеров. Послеполетный медосмотр экипажей и авиадиспетчеров законодательно не регламентирует. Опрос некоторых российских авиакомпаний показал, что такие освидетельствования проводятся выборочно или в случае медицинских показаний.

Оставить комментарий Воздушный кодекс. Минтранс РФ. Ответ на сообщение пользователя UWWW от Нужно ввести обязательные тесты на алкоголь и наркотики для сотрудников минтранса: до начала рабочего дня и после работы - может предложат что-то более адекватное Ответ на сообщение пользователя ДоктОр от Я бы добавил тест после обеденного перерыва. Ибо можно после утреннего теста слегка дунуть, а к вечеру проветриться.

Боюсь, что они так и делают. Без обид, но сегодня подобные тесты необходимы всем, от школьного учителя, до губернатора.

Народ в России реально подсел. Сообщить о найденной ошибке или опечатке. Оставить комментарий. А раньше медконтроля не было вообще!!! Экспресс тест показывает что ты принимал наркотики. Например пенталгин, арбидол и много других которые люди используют без назначения врача.

Случаи уже были и людей занесли в черный список. Тогда пусть пересмотря рабочее время экипажей, потому-что в некоторых аэропортах и так мед. Страховку авиа персоналу Минтранс не хочет ввести? Потерял здоровье - получи страховку.

А почему нет доктора на Пхукете? Пишете, что предполетный контроль обязателен, а в Бангкоке меня никто не проверял. Срочно заслать медперсонал во все города мира для проверки российских экипажей!

Пусть весь мир знает, что минтранс не доверяет своим пилотам на слово. А почему не назван автор идеи, неужели обойденный вниманием пилот? Так же необходимо тестировать все экипажи, которые прилетают в Россию! Кому это не нравится, пусть не летают в Россию.

Вон в Германии раз попали под выборочный тест на алкоголь.

О профессии авиадиспетчера

По результатам медицинского освидетельствования выдается медицинское заключение образец - приложение N 1 , являющееся неотъемлемой частью свидетельства авиационного персонала. Соответствие медицинских заключений международным стандартам и рекомендуемой практике Международной организации гражданской авиации далее - рекомендации ИКАО и сроки их действия:. Для линейных пилотов и пилотов коммерческой авиации старше 40 лет, выполняющих полеты на воздушных судах, сертифицированных для полетов с одним пилотом, медицинское заключение действительно в течение срока, не превышающего 6 месяцев;. Сроки действия медицинских заключений могут быть сокращены врачебно-летной экспертной комиссией гражданской авиации далее - ВЛЭК ГА при наличии медицинских показаний. Обоснование изменения срока действия медицинского заключения должно быть отражено в медицинском экспертном заключении. Авиационному персоналу, работающему по контракту за рубежом, медицинское заключение выдается на общих основаниях. Медицинское заключение авиационного персонала заполняется, подписывается, заверяется печатью и выдается председателем ВЛЭК ГА, председателем Центральной врачебно-летной экспертной комиссии гражданской авиации далее - ЦВЛЭК ГА , председателем Центральной врачебно-летной комиссии Министерства обороны Российской Федерации и Центральной врачебно-летной экспертной комиссии врачебно-летных экспертных комиссий Российского авиационно-космического агентства.

Данная мера направлена на повышение уровня безопасности полетов, пишут Известия. Транспортное ведомство подготовило изменения в Воздушный кодекс РФ. Предложения Минтранса носят комплексный характер и направлены на ужесточение системы медицинского обеспечения полетов в гражданской авиации. Весной этого года законопроект может быть направлен в правительство с последующим внесением на рассмотрение в Государственную думу. Одно из ключевых предложений Минтранса заключается в том, чтобы ввести обязательную норму проверки состояния здоровья членов экипажей гражданских воздушных судов и диспетчеров управления воздушным движением на предмет выявления признаков алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения, включая остаточные явления. При этом медосмотр экипажей должен проводиться не только перед, но и после полета. Освидетельствование авиадиспетчеров — до и после рабочей смены. Сейчас осмотры экипажей воздушных судов и авиадиспетчеров организованы в соответствии с федеральными авиационными правилами медицинского освидетельствования летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации ФАП Правила были утверждены в году.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Работа авиадиспетчера изнутри

Данная мера направлена на повышение уровня безопасности полетов. Предложения Минтранса носят комплексный характер и направлены на ужесточение системы медицинского обеспечения полетов в гражданской авиации. Весной этого года законопроект может быть направлен в правительство с последующим внесением на рассмотрение в Государственную думу. При этом медосмотр экипажей должен проводиться не только перед, но и после полета. Сейчас осмотры экипажей воздушных судов и авиадиспетчеров организованы в соответствии с федеральными авиационными правилами медицинского освидетельствования летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации ФАП

Как пройти медкомиссию?

Приказа Минтранса РФ от Актуально в году.

В ночь с 9 на 10 октября состоялось поистине историческое событие для Московского центра Автоматизированного управления воздушным движением! Мы перешли в новый Центр управления полетами! Помимо нового здания, заработала первая полностью Российская система УВД. Пусть она имеет свои болячки и недочеты, но она рабочая, она наша! Но его обкатали, к нему привыкли, его полюбили!! Да да, именно полюбили! Log in No account? Create an account. Remember me.

Тип профессии по средствам труда: профессия, связанная с применением автоматизированных и автоматических систем. Тип профессии по условиям труда: работа в условиях повышенной моральной ответственности за жизнь и здоровье людей. Класс профессии: творческий эвристический ; по характеру труда профессия авиадиспетчера связана с анализом, планированием, организацией и управлением, конструированием, принятием нестандартных решений, требует независимого оригинального мышления. Диспетчер управления воздушным транспортом — специалист, осуществляющий управление движением самолетов в определенной зоне воздушного пространства, обеспечивающий безопасность и точность полета. Основные виды деятельности авиадиспетчера связаны с координацией действий между пилотами самолетов, наземными службами, метеослужбами в целях обеспечения безопасного авиадвижения.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Мы прежде всего диспетчеры: Дильноза Ахмедова о тонкостях профессии авиадиспетчер
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. Маргарита

    Ну они и дают жару

  2. Наталья

    Огромное вам пасибо! а еще посты на эту тему будут в будущем? Очень жду! зпр.

  3. Елизавета

    Конечно. Так бывает. Давайте обсудим этот вопрос.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных